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6月9日好意思股盘后，灿谷(NYSE:CANG)公布了本年的首季“答卷”。

在策略转型的配景之下，本年1月以来又碰到触及宇宙的车市价钱战，号称是近二十年最惨烈的一次。在这样热烈竞争的市集环境下，灿谷交出的这份最新答卷质料倒还不差，令东说念主有点惊喜。

2023年首季扭亏为盈，财富景况改善

其中，本季扭亏为盈是最大的亮点之一。财报自满，灿谷于本季杀青总收入5.43亿元，环比增长11%；同期买卖利润和经出动后净利润(刨除了股权激发用度)诀别为5183万元、7877万元，均较旧年同期大幅扭亏，这主若是新司帐准则引致的摊薄收入加多以及财富质料改善带来的信用损失转回。

频年来，灿谷纵容鼓动从车金融平台向车交往平台的转型。尽管车交往业务仍处于布局参加期，但灿谷的亏本并非是该业务导致，而是传统助贷业务被毁灭后的余波。事实上，跟着公司主动缩减助贷业务鸿沟，这部分影响正逐步被消化接收。

(开首：灿谷财报)

这主要体当前两方面：

一是跟着在贷余额鸿沟的压降，风险敞口消弱，同期杠杆也将随之逐步缩短。财报自满，逼迫2023年3月31日止，灿谷的在贷余额为207.17亿元，较2022年末减少48.64亿元。其实，自2022年首季起，灿谷每季度的在贷余额减少鸿沟基本在40亿元以上。

二是财富质料趋于改善，亏本幅度下落。财报自满，逼迫到本年一季度末，灿谷通盘已完成并在存续期的贷款的M1+和M3+过时率诀别为2.33%、1.29%，均较2022年末有所下落。

完成策略转型

新车交往生态链接完善，二手车概括劳动才调培植

除了扭亏以外，灿谷在业务发展和策略布局方面也上前迈进了重要性的一步---“灿谷优车”APP(面向二手车交往)于本年1月上线，继旧年6月“灿谷好车”(面向新车交往)APP上线之后的又一紧要举措，秀气着灿谷完成了以“新车+二手车”双平台首先策略转型的完成。

1、新车交往生态链接完善，打好“三张牌”是重要

“村BA”爆火之后，带来哪些影响？

当前，车交往业务已是灿谷功绩增长的主引擎。财报自满，公司于本年一季度的汽车交往收入为4.3亿元，占当期总收入的79.2%。

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本年一季度，“灿谷好车”共售出3867台新车，与旧年四季度基本持平。其中，新动力车销量1713台，新动力车渗入率卓越44%。

由于汽车销售具备典型的季节性特色，一季度一般为销售淡季，再加上本年价钱战影响，市集需求会有多低迷，可念念而知。据乘联会数据自满，本年一季度，宇宙乘用车零卖销量同比下落13.4%。

另外，四季度常常是汽车销售的旺季，灿谷一季度的新车销量能与之持平，足以看出其新车销售业务弥漫的韧劲。

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需要指出的是，“灿谷好车”主要定位于面向车商的宇宙B2B一站式劳动平台。尤其是传统4S店畅达体系以外的，针对车商在本色议论过程中存在的找车难、运车难等痛点，凭借数字科技技术，采选自营+平台化的发展模式，整合新车、第三方车源及供应链等资源，匡助车商责罚车源、资金及物流等问题。

从一季度数据来看，无论是联接车商数目，依然PV、UV等运营数据，“灿谷好车”平台均保管增长趋势。逼迫2023年3月31日，“灿谷好车”联接车商数达到10,469家，同比增长40.8%；“灿谷好车”总PV卓越87.7万次，累计UV卓越7.8万东说念主。

联结照拂层在财报电话会上走漏的信息而言，灿谷新车交往生态不竭扩大的背后，离不开其陆续打出的“三张牌”。

第一张牌：自营车

灿谷自营车由“灿谷好车”平台径直向主机厂采购，有价钱上风，且可保障品性。同期，平台还能提供仓储物流、金融保障等配套劳动，确保交往便利和委用顺畅。凭借在自营车源上的上风，“灿谷好车”自推出以来便广获车商招供。

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第二张牌：邃密化运营，数字化提效

凭借车源敲开门，后续则需要更多元、优质的劳动来留下车商。本年以来，灿谷对经销商进行分层，并陆续细化居品和劳动，以便更精确灵验地责罚中小车商的业务痛点和需求，真确助力其杀青业务发展和利润增长。举例，自2月中旬起，“灿谷好车”推出会员轨制，将会员返利政策及车商分层相联结，提高劳动居品的复购率和车商黏性。

本年4月，“灿谷好车”推出智能AI客服，杀青不隔断劳动，提高车商劳动成果和舒畅度，欧博百家乐网址陆续强化系统运营才融合成果。

第三张牌：完善交往生态，打造一站式车商交往劳动体系

“灿谷好车”的多店铺模式也蓄势待发，通过引诱汽车行业优质的第三方劳动提供商入驻平台开设线上店铺，为其横向拓展创造了可能。举例，4月“灿谷好车”已迎来首家三方劳动商“锦鲤车装”进驻，公司展望下半年将上架极品频说念，涵盖车饰品等丰富居品种类，匡助车商更好地劳动C端客户，以达到盘客和锁客的指标。按照瞎想，两者将共同为入驻平台的中小车商提供车膜定制劳动,丰富车商一站式交往体验。

公司暗意，当年将借助大数据等数字科技，“灿谷好车”将链接深化多店铺发展格式，邀请汽车行业高下流更多商家入驻，买通中小车商与汽车劳动提供商之间壁垒，杀青全域资源分享，以数智化再造劳动过程，进而杀青双向赋能。

2、对准市集痛点、难点，培植二手车交往概括劳动才调

比较新车交往，二手车交往看成灿谷发力的第二条增长弧线，当前重在劳动才调的诞生和升级。

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最初，车源稳固供给和高效匹配的才调。在这点上，灿谷依托其在汽车金融领域十余年的蓄积，包括金融存量客户的置换二手车、财富照拂部的处置车等，这些齐是灿谷获取二手车优质车源的主要渠说念。据公司照拂层走漏，当前除过时客户外，灿谷不详每月有2万台平素结篾片户的潜在车源。

另外，公司暗意也在陆续培植C2B车源的获取和滚动才调，并将与处置车源统统，组成“灿谷优车”在二手车源方面的中枢竞争力。

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当前我国二手车主要来自于个东说念主和机构渠说念。其中，个东说念主车主售卖主要通过4S店、二手车经销商或径直卖给个东说念主三种表情。关于灿谷而言，其领有渊博的下千里经销商汇集，理当成为其培植C2B车源获取才调的独到上风。

与此同期，灿谷关于二手车业务的线上布局也进行了完善和细化，包括1月初上线“灿谷优车”APP主要濒临宇宙二手车商，而旧年5月上线的小设施则面向二手车个体从业东说念主员，通过分层、分类的操作，把执不同业业参与者的深层需求，并通过数字科技，提供愈加安全、可靠、各样、高效的一站式劳动。

第二，不同于新车，二手车看成非标品，常常是“一车一况一价钱”，是以非论是个东说念主依然机构在处置二手车前齐需要对车辆进行检测，包括车辆外不雅、发动机和底盘等，何况字据车辆使用历史和市集行情最终给出车辆评估价钱。

对此，灿谷也暗意，配置了自营检测师队伍，不仅提高了验车才调，还能为车商及C客提供专东说念主查车况、估车价和核证照等专科劳动。另外，值得一提的是，本年4月，灿谷还与广汇汽车(600297)劳动集团达成“总对总”策略联接左券，将为其旗下的二手车交往车辆提供一揽子的专科售后劳动。

第三，车辆处置方面，“灿谷优车”于本年4月完成拍卖派司的苦求，并获取线上拍卖禀赋，同期对拍卖功能进一步优化升级。

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据悉，此前仅有C端车源和处置车源能看成拍卖方向。升级后，宇宙注册车商齐可通过拍卖功能上架我方的二手车车源，进行B2B竞价拍卖。这在当前同类居品当中尚属首家，极度于为中小二手车商提供了又一售车渠说念，并通过系统科技赋能，杀青更好的车辆价钱、更快的车辆盘活。

跟着对二手车交往业务布局的潜入和数字化才调的升级，“灿谷优车”的劳动现已涵盖历史车况查定、车辆评估、限时报价、在线寻车、车源发布、自营二手车采购，以及物流、金融、保障等各样功能。逼迫本季度末，已有近六千二手车商注册使用，粉饰宇宙29省179市；“灿谷优车”(APP+小设施)累计PV、UV诀别超51.3万和2.6万。

结语

本年以来的逆势下，灿谷开局弘扬依旧稳固，策略转型潜入鼓动，财富欠债表趋于精采，现款储备充足，故意于陆续深化业务转型。逼迫本季末，灿谷共计持有包括现款及现款等价物、短期投资在内的余额达27.15亿元，较2022年末增长17%。

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与此同期，灿谷陆续缩减传统助贷业务，风险敞口也在不竭缩短。总体而言，健康的财富景况和“增厚”的现款储备，不仅不错保障公司的进一步踏实议论葡京娱乐娱乐城，而且有助于灿谷深化汽车交往劳动平台转型，进而把执住新常态发展的新机遇，杀青长期可陆续发展。