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封面新闻记者 曹菲 影相报说念

车流量趋于挥霍的收费站如何智谋扩容，怎样幸免因ETC交往失败形成的拥挤？学习贯彻习近平新时间中国特点社会想法念念想主题教学开展以来，蜀说念集团将“提高高速公路收费站通行才能和行状水平”当作发力点，从4月起开展收费站疏堵保畅专项举止。

如今两个多月曩昔了，收费站拥挤情况是否缓解，通行着力有莫得提高？6月7日，华西齐市报、封面新闻记者带着这些问题，追随蜀说念集团总工程师陈其学与交通运维管束部一溜，开展现场调研。

\n\t\t\t\t\t\t\t成齐绕城高速锦城湖收费站D出口将中间三个收费岛收窄后，新增一条车说念。\n\t\t\t\t\t\t\t

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“跑官”事件发生后，经瓯海区纪委调查，核实该短信系区旅游局党组成员、纪检组长冯某发送，冯某已停职检查；瓯海召开区委常委会，决定免去冯伟瓯海区旅游局党组成员、纪检组长职务，并全区范围内进行通报。

缩窄收费岛宽度 扩容加多一条车说念

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6月7日上昼8点40分，高考首日的早岑岭，调研组来到成齐绕城高速锦城湖收费站D出口，看到收费广场有专东说念主进行率领，出站车辆仍出现列队缓行表象。“为什么会这么？”靠近调研组的提问，站长林永俊确认：“收费站说念闸开发齐是泛泛的，也莫得出现车辆刷不了ETC的情况，现场通行慢慢是岑岭期车流量大，前列场合说念路车辆已反堵至收费车说念，形成站内车辆行驶慢慢。”

此时，两名责任主说念主员正在车说念间穿梭，率领车辆有序通行，约10分钟后，场合说念路车流减少，收费站还原畅行。

林永俊先容，锦城湖收费站日均车流达到9.67万辆。其中，D出口下行通向剑南大路中段，该区域写字楼麇集、中小学开阔，约2.5公里处还有白家农贸阛阓，通勤流、学生流、货运流近似，欧博百家乐网址日均车流达3.26万辆。

如安在宏大的车流压力下保证收费站流畅？

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“咱们将收费岛的宽度从2.2米蜕变压缩成50厘米，这么就在收费站两侧无法扩建的情况下，加多了一条车说念。”林永俊说。记者看到，该站口中间三个收费岛的宽度赫然更窄。此外，夹杂车说念分手在支配双方（一般齐在右边），这么，当车辆不可过ETC时，不错向支配漫步，幸免横穿悉数车说念形成拥挤。

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提前监测ETC相配车辆 实时提醒分流

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随后，调研组朝着收费站来车标的（桥下）走路约200米，就看到一块败露大屏成立在锦城湖立交上。不一会，大屏上出现了一个车招牌，以及“请走东说念主工车说念”的辅导语。蓝本，这即是蜀说念集团立异运用的ETC目田流预交往系统。

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“只是这一个出口，每天就有100多辆车刷不外ETC。”林永俊确认，ETC交往失败仍是是形成站口拥挤的主要原因之一，与车辆ETC卡松动及OBU故障干系。上述系统不错提前检测车辆ETC是否泛泛，一朝发现相配，就阐明过大屏实时提醒，引导驾驶员走东说念主工车说念。

“系统的使用后果如何？”调研组延续提问。林永俊说，当今锦城湖收费站每天ETC交往失败的车辆仍是减少了60%。

蜀说念集团交通运维管束部胡波告诉记者，集团已在绕城高速锦城湖站、成南高速成齐站等部分车流量较大的收费站安设部署了ETC目田流预交往系统。此外，成南高速成齐站还增设了ETC特情治理、复试收费机和手握天线等开发。

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\n\t\t\t\t\t\t\t路网初始中心监控大厅 \n\t\t\t\t\t\t\t

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智能判定拥挤品级预警、治理快速响应

离开锦城湖收费站，调研组来到了蜀说念集团路网初始中心监控大厅。记者看到，大厅监控大屏中央，是蜀说念集团7100公里高速路网初始一张图的实时呈现；左侧视频联网监控平台，实时监控收费站的初始情况；右侧路网初始责任台，对路网初始数据进行查询、分析。

“系统会凭证集团圭臬自动分析，判断收费站的拥挤品级。”监控班长周捷说，要是发现车辆排名情况严重、车说念无东说念主率领、开发故障等问题，就会立即奉告路段监控中心和收费站加强区域调养并增添救急轮番开展现场治理。

“监测系统什么时刻才能竣事悉数收费站全遮盖？”调研组提问。路网初始部副部长余念念昭示意，目下收费站拥挤智能监测后果与现场视频录像头位置、角度高度干系，正进一步开展试点考据，待稳重性、准确性提高后全面实践。

胡波告诉记者，专项举止开展以来，蜀说念集团ETC车说念平均通行告捷率达99.7%，收费站车辆排名赫然减少。

“‘科技治堵’是咱们探索的标的，目下仍是看到了一些后果，以后还要延续发力。”离开监控大厅时，陈其学对同业的调研组东说念主员说。

剪辑 : 谢婷婷葡京娱乐骰宝